Коротко. Машины из Казахстана, Киргизии, Армении и Беларуси не проходят таможенное оформление на границе с Россией, но утильсбор за них платят в российскую таможню. С 1 апреля 2024 года к сбору по таблице добавляются доплаты: разница между пошлиной, НДС и акцизом, которые взяли бы при ввозе в Россию, и тем, что уплачено в стране ЕАЭС. Льготный сбор для личного пользования — 3 400 ₽ за машину не старше 3 лет и 5 200 ₽ за более старую (до 3000 см³ и 160 л. с.) — применяется, только если с выпуска машины в обращение в другой стране ЕАЭС прошло не меньше 12 месяцев. Посчитать сбор по таблице — в калькуляторе утильсбора.

Из чего складывается сумма

По пункту 5 Правил взимания утильсбора (постановление Правительства № 1291 в редакции постановления № 152, действует с 1 апреля 2024 года) для машин, выпущенных в обращение в другой стране ЕАЭС:

  • сбор по таблице — 20 000 ₽ × коэффициент по объёму, мощности и возрасту;
  • доплата по пошлине — разница между пошлиной, посчитанной от нижней границы средней стоимости машины по перечню Минпромторга (для физлиц, которые платили по единым ставкам, — от объёма двигателя), и пошлиной, уплаченной в стране ЕАЭС;
  • доплата по НДС и по акцизу — так же, разница с уплаченным.

Если разница отрицательная, доплата равна нулю. Утильсбор, уплаченный в другой стране, в России не засчитывается.

Когда сбор будет льготным

Ставки для личного пользования (0,17 и 0,26 от базовых 20 000 ₽ до 3000 см³ и 117,68 кВт) применяются, только если выполнены все условия из сноски 7 к Перечню:

  • в расчёте указано, что машина ввозится для личного пользования;
  • в течение 12 месяцев с даты таможенного приходного ордера машина зарегистрирована на того, кто платит сбор;
  • если машину выпустила в обращение таможня другой страны ЕАЭС — с этого выпуска до подачи расчёта прошло не меньше 12 месяцев.

Вторая машина в течение 12 месяцев после первой — уже по коммерческим коэффициентам. Продали машину раньше 12 месяцев — нужно доплатить разницу до коммерческого сбора. Мощнее 160 л. с. или объёмом больше 3000 см³ — коэффициенты другие, вплоть до сотен тысяч и миллионов рублей: например, 1000–2000 см³ и 117,69–139,75 кВт — 900 000 ₽ за новую машину.

Куда и когда подавать расчёт

Расчёт подают в таможенный орган по месту жительства — не позже 5-го рабочего дня после пересечения границы и не позже дня регистрации машины в ГИБДД. Подать можно через личный кабинет участника ВЭД на сайте ФТС с усиленной квалифицированной электронной подписью. Таможня проверяет расчёт до 5 рабочих дней и может попросить показать машину. За просрочку начисляются пени.

Какие документы нужны

  • декларация на товары или пассажирская таможенная декларация с приходным ордером страны ЕАЭС;
  • сертификат о происхождении СТ-1 или заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов;
  • для Казахстана — ещё бумажная копия электронного счёта-фактуры, заверенная органом Комитета госдоходов;
  • если в стране ЕАЭС были льготы или освобождение от пошлин — декларация с корректировкой или приходный ордер.

Если сведения о декларировании в стране ЕАЭС уже есть у ФТС, эти документы не представляют.

Пример

Машина 2022 года, 1600 см³, 150 л. с. (110,3 кВт), куплена и выпущена в обращение в Казахстане больше года назад, ввозится для себя. Сбор по таблице — 20 000 × 0,26 = 5 200 ₽. К нему таможня добавит доплаты по пошлине, НДС и акцизу, если в Казахстане они были меньше российских: их размер зависит от стоимости модели в перечне Минпромторга, поэтому заранее его не посчитать. Та же машина мощностью 170 л. с. — уже 20 000 × 74,64 = 1 492 800 ₽ только по таблице.

Что ещё учесть

  • С 1 января 2027 года коэффициенты для машин мощнее 160 л. с. вырастут примерно на 10%, льготные 0,17 и 0,26 не меняются.
  • Ездить по России постоянно на иностранных номерах россиянину нельзя: машину нужно поставить на российский учёт, а для этого — уплатить сбор.
  • Если машину покупают на ВНЖ в Беларуси и ставят на белорусский учёт — российский утильсбор не нужен, но ездить на ней по России постоянно тоже не получится: ВНЖ Беларуси для покупки автомобиля.
  • Курс для пересчёта цены машины — курс тенге к рублю.

Это разбор правил, а не решение таможни: окончательную сумму считает и проверяет таможенный орган.

Источники